물류의 모든 것, 피그마

쿠팡의 적자 역사초기 적자:쿠팡은 2010년 설립 이후부터 본격적인 성장 단계에 들어갔으나, 초기부터 상당한 적자를 기록했습니다. 이는 빠른 성장과 시장 점유율 확대를 위한 대규모 투자 때문입니다.2020년 적자 확대:2020년에는 COVID-19 팬데믹으로 인해 전자상거래 수요가 급증했음에도 불구하고, 쿠팡은 여전히 적자를 기록했습니다. 2020년 4분기 기준으로 약 4억 3,600만 달러의 적자를 기록했습니다.이 시기에 쿠팡은 물류, 배송 인프라, 마케팅 등에 집중적인 투자를 하여, 고객 경험을 향상시키고자 했습니다.2021년 상장 전 적자:쿠팡은 2021년 1분기에 약 2억 8,500만 달러의 적자를 기록하며, 여전히 적자 구조가 지속되고 있음을 보여주었습니다. 이러한 적자는 대부분 물류 시설 확장..

알리의 글로벌화 전략1단계: 일대일로 연선국 중심으로 확장주요 국가: 2019년 기준, 알리의 해외 구매자 중 약 58%가 러시아, 스페인, 이탈리아 등 일대일로 연선국에서 발생했으며, 이들 국가에서의 주문량은 60%, 거래금액은 50%를 차지합니다.러시아 시장: 러시아에서 알리의 매출 규모가 가장 큰 비중을 차지하며, 2020년 기준 MAU(월간 활성 사용자 수)는 약 3,000만 명으로, 이는 러시아인 5명 중 1명이 알리를 이용하는 수치입니다.전쟁 영향: 2022년 2월 러시아-우크라이나 전쟁이 발발하면서 알리의 매출이 하락하고 인원 감축이 이루어졌습니다.스페인 시장: 2018년 기준 스페인 내에서 알리 앱을 다운받아 등록한 인구가 약 780만 명으로, 스페인에서 가장 인기 있는 쇼핑 앱으로 성장하..

**러시아와 CIS(독립국가연합, Commonwealth of Independent States)**는 역사적, 경제적, 정치적, 문화적 측면에서 긴밀한 관계를 유지하고 있으며, 물류 환경 역시 이 관계에 영향을 받아 독특한 특징을 가지고 있습니다. CIS는 소련의 해체 후, 1991년에 소련의 일부였던 국가들이 결성한 연합체로, 러시아를 중심으로 여러 독립국들 간의 협력과 교류가 이루어집니다. 주요 CIS 회원국에는 벨라루스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 아르메니아 등이 포함됩니다.1. 러시아와 CIS의 관계정치적·경제적 관계: 러시아는 CIS 국가들과의 정치적 및 경제적 협력에 있어 중심적인 역할을 합니다. 특히 경제 협력을 강화하기 위해 여러 경제 협정과 무역 조약이 체결되어 있습니다. 러시아는 CI..

우크라이나 전후 복구 사업은 우크라이나의 재건과 경제 회복을 위해 다양한 국제 사회와 민간 부문에서 협력하는 프로젝트입니다. 전쟁이 끝난 후 인프라 복구와 경제 재건이 중요한 과제로 떠오르며, 원조품 제공을 통해 현지 네트워크를 구축하고 한국 기업들이 적극적으로 참여할 수 있는 기회도 열리고 있습니다. 이 과정에서 한국산 제품, 기술, 건설 분야의 협력과 우크라이나 현지 법인의 역할이 매우 중요합니다.1. 원조품 지원에 의한 현지 네트워크 구축전쟁으로 인해 파괴된 우크라이나의 인프라와 경제를 복구하기 위해서는 국제적 지원이 필수적입니다. 이 과정에서 원조품 지원은 우크라이나 현지와의 네트워크를 구축하는 중요한 수단으로 작용할 수 있습니다.기초 인프라 지원: 전쟁으로 인해 심각하게 파괴된 전기, 수도, 가..

Missing Cargo 발생 시 대처 방안물류 산업에서 발생할 수 있는 가장 큰 문제 중 하나는 Missing Cargo, 즉 화물 분실입니다. 화물이 분실되면 기업은 금전적 손실뿐 아니라 고객 신뢰도에도 큰 타격을 입게 됩니다. 이러한 상황을 방지하고, 발생했을 때 신속하게 대처하는 방법을 미리 준비하는 것은 매우 중요합니다. 이번 포스트에서는 화물 분실 시 대처 방안에 대해 다뤄보겠습니다.1. 사전 예방 조치(1) 효율적인 화물 추적 시스템 도입물류 과정에서 화물이 어디에 있는지 실시간으로 추적할 수 있는 시스템을 도입하는 것이 중요합니다. GPS, RFID, 바코드 시스템 등 최신 기술을 활용하면 물류 프로세스의 투명성을 높일 수 있으며, 분실 가능성을 줄일 수 있습니다.(2) 운송 계약 및 보험..

완전 고용이란, 경제 내에서 일할 의사와 능력이 있는 모든 사람이 일할 수 있는 상태를 의미합니다. 이는 실업률이 자연실업률 수준에 있는 상태를 말하며, 즉 구조적 실업과 마찰적 실업은 존재하지만, 경기 불황으로 인한 경기적 실업은 거의 없는 상황입니다. 자연실업률은 약 3~5%로 추정됩니다.완전 고용의 중요성은 여러 가지 이유에서 강조됩니다:경제적 안정성: 완전 고용은 경제가 자원(특히 노동력)을 최대한 효율적으로 사용하고 있음을 나타냅니다. 모든 사람이 일을 하고 수입을 얻으면, 소비와 투자도 활발해져 경제가 안정적으로 성장할 수 있습니다.생활 수준 향상: 많은 사람들이 일자리를 가지고 있다는 것은 소득이 증가하고, 사람들의 삶의 질이 개선된다는 것을 의미합니다. 일자리는 단순히 돈을 버는 수단을 넘..

TL (Total Loss)란 무엇인가?1. TL의 정의TL, 즉 "Total Loss"는 화물이나 자산이 손실되어 복구할 수 없거나 그 가치를 완전히 잃은 상태를 의미합니다. 이 용어는 주로 보험, 물류, 해상 운송 분야에서 사용됩니다.2. TL의 종류전손 (Actual Total Loss): 화물이 완전히 파손되거나 사라져서 복구할 수 없는 경우를 말합니다. 예를 들어, 화물이 해상에서 침몰하거나 사고로 인해 전혀 남아있지 않은 경우입니다.법률적 전손 (Constructive Total Loss): 화물이 여전히 존재하지만, 수리 비용이 화물의 현재 가치보다 높거나, 다른 이유로 인해 회수가 경제적으로 불리한 경우를 의미합니다. 이 경우, 보험금 청구가 가능할 수 있습니다.3. TL의 중요성보험 청구..

FIATA(International Federation of Freight Forwarders Associations)는 국제 화물 운송 업계의 대표적인 조직으로, 세계 각국의 화물 포워더 및 물류 서비스 제공자들이 참여하고 있습니다. 이 글에서는 FIATA의 정의, 역사, 역할, 그리고 FIATA의 중요성에 대해 자세히 알아보겠습니다.FIATA의 정의FIATA는 국제 화물 포워더 연합을 의미하며, 1926년에 설립된 비정부 기구입니다. FIATA는 물류 및 화물 운송 관련 기업과 개인 간의 협력을 촉진하고, 국제 물류의 표준화 및 규제를 위한 다양한 활동을 수행합니다. FIATA는 100개 이상의 국가에서 40,000명 이상의 회원을 보유하고 있으며, 화물 운송 산업의 글로벌 네트워크를 형성하고 있습니..

WMS(창고 관리 시스템)와 WES(창고 실행 시스템)는 물류 창고에서 중요한 역할을 하는 두 가지 시스템이지만, 기능과 역할에 있어 차이가 있습니다. 둘 다 창고 운영을 지원하는 소프트웨어지만, 세부적인 용도와 범위는 다릅니다.1. WMS (Warehouse Management System)기능: 창고 내 재고와 작업 흐름을 관리하는 시스템입니다.주요 역할:입고, 출고, 피킹, 패킹 등 창고에서 이루어지는 기본 작업을 관리.재고 추적, 위치 최적화, 재고 정확성 향상 등 창고 내부 프로세스를 최적화.물류의 전반적인 흐름을 모니터링하여, 인력과 자원의 효율적인 배치 가능.포커스: 주로 계획 및 관리에 중점을 두며, 창고 운영의 전반적인 관리를 담당.2. WES (Warehouse Execution Sys..

VMI (Vendor Managed Inventory)란 무엇인가?VMI(Vendor Managed Inventory)는 공급업체가 고객의 재고 수준을 관리하는 공급망 관리의 한 형태입니다. 전통적인 재고 관리 방식에서는 고객이 재고를 관리하고 주문을 하는 반면, VMI에서는 공급업체가 고객의 재고 데이터를 실시간으로 분석하고, 필요한 만큼의 재고를 자동으로 보충하는 방식입니다. 이러한 접근 방식은 여러 가지 이점을 제공합니다.VMI의 장점효율적인 재고 관리공급업체가 직접 재고를 관리함으로써, 고객은 재고 수준을 최적화할 수 있습니다. 이를 통해 재고 과잉이나 부족을 방지하고, 재고 회전율을 높일 수 있습니다.비용 절감VMI는 주문 처리 및 운송 비용을 줄일 수 있습니다. 공급업체가 직접 재고를 관리하므..

물류에서 "voyage"란 일반적으로 선박이나 항공기의 여행을 의미합니다. 이 용어는 특히 해상 또는 항공 운송에서 사용되며, 물품이 출발지에서 목적지로 이동하는 과정을 설명합니다.물류에서의 Voyage 개념정의: Voyage는 물류의 흐름에서 중요한 요소로, 특정한 경로를 따라 물품이 이동하는 과정입니다. 해양, 항공, 육상 운송 등 다양한 형태로 존재합니다.구성 요소:출발지와 목적지: Voyage는 물품이 출발하는 장소와 도착하는 장소로 구성됩니다.운송 수단: 배, 비행기, 트럭 등 다양한 수단을 통해 이루어집니다.운송 경로: 이동하는 동안의 경로와 항로를 포함합니다.운송 시간: 출발지에서 목적지까지 도착하는 데 걸리는 시간입니다.물류 관리: 효과적인 voyage 관리는 물류 비용을 절감하고, 배송 ..

**MTD (Multimodal Transport Document)**는 복합 운송의 중요한 서류로, 다양한 운송 수단(예: 해상, 육상, 항공 등)을 이용하여 화물을 운송할 때 발행되는 문서입니다. MTD는 여러 운송 수단이 결합된 물류 경로에서 발생할 수 있는 다양한 법적 문제를 해결하고, 화물의 소유권 및 책임을 명확히 하는 역할을 합니다.MTD의 주요 기능복합 운송의 증명: MTD는 복합 운송의 모든 단계를 포괄하는 문서로, 여러 운송 수단을 이용한 경우에 발행됩니다. 이는 운송 과정에서의 일관성을 제공합니다.화물의 소유권: MTD는 화물의 소유권을 명확히 하고, 발송인, 수취인, 운송인 간의 법적 관계를 규정합니다. 이 문서는 화물이 어디에 있는지, 누가 소유하고 있는지를 보여줍니다.책임의 명확..

1. 금융소비자란 누구인가?금융소비자는 은행, 보험사, 증권사 등 금융기관의 상품과 서비스를 이용하는 모든 사람을 말합니다. 금융소비자는 대출, 예금, 보험, 연금, 카드, 지급결제 서비스 등 다양한 금융 상품과 서비스를 이용하는 사람을 포괄합니다. 즉, 금융서비스를 구매하거나 이용하는 사람은 모두 금융소비자에 해당합니다.예시:은행에서 대출을 받는 사람보험에 가입한 사람저축예금이나 적금을 드는 사람신용카드를 발급받아 사용하는 사람2. 투자자란 누구인가?투자자는 자신의 자산을 금융상품이나 투자상품에 투입하여 수익을 기대하는 사람을 말합니다. 투자자는 주식, 채권, 펀드, 부동산, 암호화폐 등 다양한 자산에 투자하여 수익을 얻고자 하는 목적으로 자산을 운용합니다. 투자자는 위험을 감수하며, 투자 상품에 따라..

해운 용어: Classification Society (선급)정의:Classification Society는 선박 및 해양 구조물의 설계, 건조, 운영 등을 평가하고 인증하는 기관입니다. 이들은 선박의 안전성과 성능을 보장하기 위해 특정 기준을 설정하고, 이를 만족하는지 여부를 확인하는 역할을 합니다.주요 기능:선급 인증: 선박이 특정 규정과 기준에 맞게 설계되고 건조되었는지를 평가하여 인증합니다. 이 인증은 선박의 안전성과 신뢰성을 높이는 데 기여합니다.검사 및 유지 관리: 선박의 정기적인 검사 및 유지 관리에 대한 기준을 마련하고, 이를 수행하여 선박이 안전하게 운영될 수 있도록 합니다.규정 제정: 해양 산업의 안전성 및 환경 보호를 위해 필요한 규정을 제정하고, 기술적 기준을 제공합니다.연구 및 개..

2024년 식품 포장은 단순히 제품을 보호하는 기능을 넘어, 브랜드 경험과 소비자와의 소통을 중심으로 한 중요한 요소로 자리 잡고 있습니다. 이와 함께, 기술의 발전과 지속 가능한 소비에 대한 관심이 높아지면서 식품 패키징의 혁신적 변화가 더욱 가속화되고 있습니다. CPG(Consumer Packaged Goods) 브랜드들은 이러한 새로운 트렌드를 활용해 디지털 성공을 이끌어 내고 있습니다.1. 기술 기반 솔루션기술이 접목된 포장 솔루션은 디지털 시대의 핵심입니다. QR 코드, NFC 태그, 증강현실(AR) 등을 활용한 스마트 포장이 증가하면서 소비자들은 포장을 통해 제품에 대한 추가 정보를 쉽게 얻을 수 있습니다. 이를 통해 브랜드는 제품의 유래, 제조 과정, 영양 정보 등을 실시간으로 제공하며 신뢰..